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松州拉普拉塔河口,一群德国工程师在汉国官员陪同下,测绘周边地理环境,为修建淮阳府(罗萨里奥)至松江(布宜诺斯艾利斯市)路段的铁路,做前期准备工作。
汉国本土南北地区自然环境差异巨大,以松江府为分界线,以北地区依托巴拉那河主航道、支流、巴拉圭河主航道,内河运输发达,航道和支流沿岸地区的农产品、牲畜、工业加工区通过水路运输,被集散到本土其他地区以及海外,因此,水路运输是北部地区交通运输的主要方式,新京造船厂、兴和造船厂两家船厂建造的民用船只,百分之六十以上用来供应北部地区的需求,剩余百分之四十则是用于海上远洋运输。
松江以南地区,降雨量呈梯度式下降,内陆河道减少,河道流域弱小,几个水量丰裕的内陆河流,因为流域长度相对北部河道大为缩小,不能构成相互连接的
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